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“经过道路调整，置换出具有较高开发潜力的土地1300亩；穿越基本农田时采纳以桥代路等工程办法，削减征用犁地1200亩；循环使用工业废渣30余万吨、地道弃渣60多万立方米、抛弃土70万立方米；建造74公里生物阻隔栅代替喷塑金属阻隔栅，节省工程归纳本钱40%以上……”9月24日，第15期交通科技大讲堂在交通运输部机关举办。湖南省交通运输厅副厅长詹新华、湖南省交通计划勘测设计院总工程师彭立介绍了长沙至湘潭高速公路科技演示工程在建造“两型”交通（资源节省型和环境友好型）方面的理念、实习和成效。2007年，国家展开变革委正式同意长株潭城市群为全国“两型”上海至喀什物流社会建造归纳配套变革试验区，2009年交通运输部与湖南省政府举办部省谈判，正式同意长湘高速公路为首个以“两型”为主要内容的科技演示工程。工程总结形成了当地规范1项、专利22项、软件著作权5项、系列施工技能攻略26项，发明经济效益8亿元。这次经过科技大讲堂，上海至喀什物流以视频会议方式展开部科技演示工程技能交流，是部科技司贯彻落实中心“八项规则”和部党组有关需求，实在转变会风的一项新举措，关于进一步拓宽科技演示工程技能交流的广度与深度，非常好地效劳一线科研和工程技能人员具有积极作用。