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告别快递满街跑 “最后一公里”交给公共物流车上海到克拉玛依物流
来源:www.lhkelamayi.com 发布时间:2014/4/11 浏览次数:
昨天,首届中国(南京)国际物流配料、搬运及物流信息化展览会在河西博览中心举行。本次展会上,南京城市共同配送试点展区亮相,一批试点企业联手向外界勾勒出将来全新的绿色、节约型城市共同配送物流形式。
电商的飞速开展大大便当了市民生活,但带给城市的环境、交通压力也日积月累。为了完成“次日达”、“半日达”,以至“1小时达”,车上哪怕只要几件快递也得发车。“速度的竞赛”招致城市物流运输车数量增加,发车班次增加,城市更拥堵了,雾霾更大了。
一个大胆的想法在南京酝酿。
试点企业向记者描绘:将来各个快递公司不需求本人送件,大家把快件聚集到郊外的若干个集散中心,来自第三方物流的一辆辆绿色城市公共物流车将帮大家统一配送。假如是需求冷藏的特殊药品,还能够应用物联网技术监控温度。包裹到了小区,不再乱糟糟堆在物业,也不需求快递员挨家挨户敲门,小区里设置了一排排智能收件箱。不论包裹来自顺丰还是韵达,都能够放进柜子。投递员给收件人发送箱号和密码通知取件。假如收件人逾期不取件,还将收到短信提示:“五天后快递将被快递公司取回。”
“这一切离我们并不悠远。”市商务局人士透露,南京正在引导快递企业间构成联盟,整合末端物流配送资源。三宝科技人士说,今年他们曾经在南京60多个小区设置了智能收件箱。集中收件让快递员的效率进步了两三倍,今年他们方案在江苏设2000个点。城市共同配送体系的“大脑”也曾经培育好。江苏宏坤供给链管理有限公司打造了南京城市共同配送管理母平台,经过云计算、物联网技术,能够完成从派车信息、智能押运、冷链控制到挪动支付全程可视可控,南京的物流体系将变得更“聪明”。
http://www.lhkelamayi.com/yxlx/mbfgf1036544820.htm
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