眼看广州白云机场综合保税区（一期）（以下简称“综保区”）正式经过验收，南沙保税港区的开展也是江河日下，广东南北两大保税区的带动力正逐渐显现出来。当记者讯问广东省物盛行业协会常务副会长马仁洪企业应如何应用这两大保税区做大做强时，马仁洪笑了：“剩下的企业自然会做。”在他看来，政府和社会搭好了台，为各类企业提供了足够多的便利和选择，主角们自然能把这台经济大戏唱得愈加精彩。

　　“广州白云机场作为全国三大航空枢纽之一，国际货运量却只要区区40万吨不到，这正阐明我们的短板在哪里，综保区的设立合理其时。”马仁洪说：“有了综保区，企业本人会打算盘，自然会过来。”他向记者表示，一个优秀的产业平台的晋级关于一个区域来说确实可算得上是内力的提升。

　　“我们都说珠三角要转型晋级，航空指向性产业就是一个很好的方向。为什么？这些产业常常具有高科技、高附加值的特性，生物医药、航空器材、电子元器件以至于电子商务都在此范畴之内。一个高效运作的航空物流运作中心，足以成为一个强大的吸金石，提升你这个地域吸收这些产业的力气。”马仁洪表示，综保区将来“筑巢引凤”的力气将是珠三角转型晋级的重要抓手。不过，广东省现代物流研讨院业务拓展部主任王俊柳在谈到综保区建立时表示，搭台唱戏也绝非台子一搭了之，各类产业配套和增值效劳的提升至关重要。“香港国际物流业务的蓬勃开展确实得益于其宏大的税收优惠政策，但除此之外呢？良好的产业配套，专业的增值效劳，都协助企业大大削减本钱，从而自主地向香港集聚，这就是我们的典范。”王俊柳表示，搭大台并不能算是搭好台，接下来广州要做的工作还有很多，“比方说，综保区成立以后，我们能够引入的企业更多了，但如何让各类企业的业务构成一条产业链，令他们无缝对接？如何提供更多的便利措施，协助企业进一步减少本钱？在物流本钱不时上升的时期，每一个小环节的提升都可能让企业取得宏大的本钱节约，也自然提升你这个平台的粘性。