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深圳海关查验货指定物流公司存储被指涉嫌垄断上海到克拉玛依物流
来源:www.lhkelamayi.com 发布时间:2014/5/8 浏览次数:
物进出口时可能要承受海关抽查,或彻底查验,因查验需求时间,货物应暂时存入仓库待查。但有进出口商告发进口货物在深圳文锦渡口岸承受查验时,被请求存入指定物流仓储公司,而且查验合格提货时该公司不按实践南都规范收费,有专营垄断之嫌。海关查验属行政执法,不应指定物流仓储公司。若物流仓储是海关下属公司,存在利益关系,或直接为海关创收。
调查发现,该物流仓储公司实为海关下属事业单位一切。昨日,深圳海关新闻办相关担任人回应,此事已惹起相关指导注重,相关担任人已介入调查,尽量今日给予回复。深圳市市场监管局罗湖分局相关担任人也称的确接到胡先生的投诉,正在处置。昨晚7时许,胡先生告知 ,自称是深圳市润海物流仓储有限公司的担任人表示愿将仓储费退回。
一次查验耗时25天破费上万元
胡先生从事进出口贸易10多年,今年3月中旬进口一批净重17.65吨的苏打粉准备从文锦渡口岸入境。在文锦渡海关提交报关单后,被请求停车承受查验,将货物寄存指定的物流仓储公司,即深圳市润海物流仓储有限公司。
“通关一科给我们一个密封的信封交给仓库后,仓库回了一个密封的信封交至通关一科。”胡先生说,其后就是漫长等候,“承受查验,关于进出口商来说很寻常,运气不好的话,一年能遇到两三次。”此次投诉不只是因而次查验阅历,而是该公司经常不按实践规范收费,存在专营垄断、乱收费。
在胡先生该批物品进出口货物报关单上看到,货品净重17.65吨,运用一个集装箱。胡先生说,运用的是20尺的规范柜,约28立方米,但查验共耗时25天,4月10日被通知到仓库提货时,该公司则按66平方米、27天,以4.8元/平方/天计费,要交纳8500多元仓储费,加上入仓卸货费、出仓装车费各800元以及小费600元,仅此次查验约破费1.2万元。而这批苏打粉价值才6万多元。他缴费时质疑28立方米为何按66平方米收费,且多收两天仓储费,工作人员告知“就是这么收”。
胡先生说,他以往也遇到不按规范收费状况,但不像这次翻了一倍多,并出示一切收款收据证明。依照平方收费有违物流常识,普通是依照立方或吨位收费,“假如依照平方,将一切货物铺在地板上量,那得收几钱?”无法之下,他向市市场监管局罗湖分局投诉,但不断没得到回复。
查验仓储费由谁承当引争议
调查发现,海关查验货无可厚非,但进出口商最怕的是“被查验”。不少进出口商说不是担忧货有问题,而是查验通常需等10天以至1个月,提货时间无法预测,要额外交纳仓储费、装卸费等,更重要的是经常面临无法按时向客户交货的风险。4月28日,网友“alibaba11918”在深圳新闻网上投诉海关查验效率低,货柜在盐田海关因查验5天还未完成,错过截放行条,额外支付仓储费、柜租等近万元。
从事外贸工作多年的李先生表示,早些年公司出口货物走的是盐田港,就因常常要面临排长队等候查验,今年改走上海。查验是海关的合法执法行为,但查验效率有待进步,因而产生的仓储费能否由进出口商支付有待商榷。食品进口商黄先生称,刚从香港进的一批货也在文锦渡口岸被请求查验,曾经过一周时间,还未收到提货通知。
注册为公司办公地点却是仓库
前日, 依据深圳市海润通科技有限义务公司工商注册信息前往其注册办公地点———罗湖区布吉路海关仓库楼全栋。该仓库全楼仅是该公司的仓库,没有任何办公人员。现场工人透露,该公司属于深圳海关一切。
调查发现,4.8元/平方/天的收费规范不被物流业界认同。从事物盛行业多年的林先生说第一次听说按平方收费,“若按平方收费,货物能够无限堆高,也能够平铺一地,咋算?”25天收费仓储费8500多元被以为收费过高。 随机咨询笋岗某大型仓储公司,该公司一个28立方米的规范柜,收费是43元/天,一个月也就1000多元。布吉一家仓库的收费规范是1.5元/立方米/天。
就此事采访深圳海关新闻办,并发去采访函。昨日,深圳海关新闻办相关担任人回应,采访函正在走程序,此事已惹起相关指导注重,相关担任人已介入调查。市市场监管局罗湖分局相关担任人也表示接到了胡先生的投诉,正在处置。
追问
收取仓储费能否有法律根据?
对进出口货物停止实践核对,是海关的行政执法行为。因而产生的仓储费能否来由货主承当? 调查发现,《中华人民共和国海关进出口货物查验管理方法》规则,海关在监管区内施行查验不收取费用。因查验而产生的进出口货物搬移、开拆或重封包装等费用,由进出口货物收发货人承当,但没有对查验产生“仓储费”停止规则。那么,“仓储费”能否有法律根据?
海关相关法规规则,货主应担任搬移货物,开拆和重封货物包装。在实践查验中,海关依据状况对卸货有不同请求。货主依据请求自行或拜托口岸搬运公司搬移、开拆和重封货物,并担任由此产生相关装卸费。胡先生引见,深圳市海润通科技有限义务公司是独一一家位于文锦渡口岸内的物流仓储公司,关于进出口商而言没有选择余地,更谈不上自行或拜托。
货物查验时长能否应有期限?
查验时长无法估计,使得进出口商面临查验时间过长可能带来严重损失的风险。有进口商质疑,若物流仓储是海关下属公司,存在利益关系,或直接为海关创收,查验时间越长,收益越多,海关能否会因而成心拖延查验时间?
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