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公路超限检测站违反本办法有关规定
来源:linghan56.com 发布时间:2011-8-10 浏览次数:
第三十六条 省、自治区、直辖市公路管理机构应当设立公开电话,及时受理群众的投诉举报。同时通过政府网站、公路超限检测站公告栏等方式公示有关信息,上海到克拉玛依物流接受社会监督。
第五章 法律责任
第三十七条 公路超限检测站违反本办法有关规定的,由县级以上人民政府交通运输主管部门责令改正,对负有直接责任的主管人员和其他直接责任人员依法给予处分,上海到克拉玛依货运并由省、自治区、直辖市人民政府交通运输主管部门予以通报;情节严重的,由交通运输部予以通报。
第三十八条 公路超限检测站执法人员违反本办法第三十五条规定的,取消其行政执法资格,调离执法岗位;情节严重的,予以辞退或者开除公职;构成犯罪的,依法追究刑事责任。涉及驻站其他部门执法人员的,由交通运输主管部门向其主管部门予以通报。
第三十九条 公路超限检测站执法人员违法行使职权侵犯当事人的合法权益造成损害的,上海到克拉玛依物流应当依照《中华人民共和国国家赔偿法》的有关规定给予赔偿。
第四十条 车辆所有人、驾驶人及其他人员采取故意堵塞公路超限检测站通行车道、强行通过公路超限检测站等方式扰乱超限检测秩序,或者采取短途驳载等方式逃避超限检测的,上海至克拉玛依专线由公路管理机构强制拖离或者扣留车辆,处3万元以下的罚款;构成违反治安管理行为的,依法给予治安管理处罚;构成犯罪的,依法追究刑事责任。
第六章 附则
第四十一条 本办法自2011年8月1日起施行。
在现场,泥石流夹杂着山石不断滑落到路上,形成了一个近500立方米的堆积物,将公路完全阻断,一辆越野车还险些被泥石流推入荥河。
雨势稍小,土石滑落停止,抢险队员就抓住机会清理土石方;雨又下大后,土石开始滚落,抢险工作不得不暂停。
此处山体高达200多米,在暴雨的冲刷下,表面的很多土石都滚落下来,而原本在里面的一些土石暴露出来,由于很多土石附着山体的基础已被暴雨掏空,这些土石随时都有掉落的危险,所以必须采取人工排危的方式,让它们有计划、有控制地掉落,避免将来对在下面通行的车辆、人员造成威胁。
刚刚下过雨的山体,表面十分湿滑,泥土也很松软,一脚踩上去要陷下去好几厘米,而当需要把脚拔出来的时候,却又十分费劲。
“只要雨停了,我们就能用最短的时间抢通道路。”7月29日中午,荥经县交通运输局副局长刘涛面对不见消停的雨势,承受着国道线受阻的压力,立下一道“军令状”。
当时,雨势没有一点减弱的迹象,垮塌处的山体在暴雨的冲刷下,不断滚落着土石——如果贸然展开抢通工作,不仅进度缓慢,就连作业面上的抢险队员的生命安全也难以保障。
刘涛说,此时,每一个人心里都只有一个希望:雨,快一点停!7月30日一早,雨停了。刘涛和抢险队员们在专业地质队员的配合下,从早上8点开始了道路的抢通工作,从排除山上的危岩,再到机具清理路面堆积的土石……经过6个小时的不间断作业,国道108线荥经县烈士乡李家岩路段因降雨引发山体垮塌和泥石流造成中断近30个小时的交通恢复了畅通。
第五章 法律责任
第三十七条 公路超限检测站违反本办法有关规定的,由县级以上人民政府交通运输主管部门责令改正,对负有直接责任的主管人员和其他直接责任人员依法给予处分,上海到克拉玛依货运并由省、自治区、直辖市人民政府交通运输主管部门予以通报;情节严重的,由交通运输部予以通报。
第三十八条 公路超限检测站执法人员违反本办法第三十五条规定的,取消其行政执法资格,调离执法岗位;情节严重的,予以辞退或者开除公职;构成犯罪的,依法追究刑事责任。涉及驻站其他部门执法人员的,由交通运输主管部门向其主管部门予以通报。
第三十九条 公路超限检测站执法人员违法行使职权侵犯当事人的合法权益造成损害的,上海到克拉玛依物流应当依照《中华人民共和国国家赔偿法》的有关规定给予赔偿。
第四十条 车辆所有人、驾驶人及其他人员采取故意堵塞公路超限检测站通行车道、强行通过公路超限检测站等方式扰乱超限检测秩序,或者采取短途驳载等方式逃避超限检测的,上海至克拉玛依专线由公路管理机构强制拖离或者扣留车辆,处3万元以下的罚款;构成违反治安管理行为的,依法给予治安管理处罚;构成犯罪的,依法追究刑事责任。
第六章 附则
第四十一条 本办法自2011年8月1日起施行。
在现场,泥石流夹杂着山石不断滑落到路上,形成了一个近500立方米的堆积物,将公路完全阻断,一辆越野车还险些被泥石流推入荥河。
雨势稍小,土石滑落停止,抢险队员就抓住机会清理土石方;雨又下大后,土石开始滚落,抢险工作不得不暂停。
此处山体高达200多米,在暴雨的冲刷下,表面的很多土石都滚落下来,而原本在里面的一些土石暴露出来,由于很多土石附着山体的基础已被暴雨掏空,这些土石随时都有掉落的危险,所以必须采取人工排危的方式,让它们有计划、有控制地掉落,避免将来对在下面通行的车辆、人员造成威胁。
刚刚下过雨的山体,表面十分湿滑,泥土也很松软,一脚踩上去要陷下去好几厘米,而当需要把脚拔出来的时候,却又十分费劲。
“只要雨停了,我们就能用最短的时间抢通道路。”7月29日中午,荥经县交通运输局副局长刘涛面对不见消停的雨势,承受着国道线受阻的压力,立下一道“军令状”。
当时,雨势没有一点减弱的迹象,垮塌处的山体在暴雨的冲刷下,不断滚落着土石——如果贸然展开抢通工作,不仅进度缓慢,就连作业面上的抢险队员的生命安全也难以保障。
刘涛说,此时,每一个人心里都只有一个希望:雨,快一点停!7月30日一早,雨停了。刘涛和抢险队员们在专业地质队员的配合下,从早上8点开始了道路的抢通工作,从排除山上的危岩,再到机具清理路面堆积的土石……经过6个小时的不间断作业,国道108线荥经县烈士乡李家岩路段因降雨引发山体垮塌和泥石流造成中断近30个小时的交通恢复了畅通。
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