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现代物流打通运输环节上海到克拉玛依物流

来源:www.lhkelamayi.com 发布时间:2014/5/20 浏览次数:

天津地域首批新颖食用菌出口启运。这批产品经过18天的海上流浪,抵达美国奥克兰港,创始了天津地域新颖食用菌出口的先河,也反映了往常天津生鲜产品物流的才能。

  农产品流通对物流的请求很高。在整个物流链条上,未经加工的鲜销产品占了绝大局部,多环节的流通链条,无论是在时间和流通效率上,还是保鲜手腕上都需求顺应这种鲜销方式。当农产品集中上市时,假如物流不畅,生鲜类产品的损耗状况将极为严重。

  曾经是南方人吃不到的鲜香菜,市场上难见到的鲜蘑菇,都是在物流技术的不时开展中,走上了百姓的餐桌。

  舌尖2

  片段回放

  老谭是职业养蜂人,每年清明,老谭都要和妻子吴俊英踏上追逐花期的旅程。花的滋味决议蜂蜜的滋味,地域不同,滋味也完整不同,这正是蜂蜜作为美食的神奇之处。交通不便的年代,人们远行时,会携带能长期保管的食物,它们被统称为路菜。路菜不只用来果腹,更是主人习气的家乡滋味。由于工作,每个养蜂人每年外出长达11个月。20多年,风雨劳顿,之所以不觉得孤独,除了坚忍的丈夫、勤劳的妻子,相濡以沫的,还有一路陪伴的家乡滋味。

  东山到上海的鲍鱼,珠海到成都的石斑,广西到北京的蔬菜,昆明到新疆的菌类,今天的物流和今人的胃口,大大加快了食材迁移的速度。路途之上,行色匆匆的曾经不只是人,食物也在传播流转,聚散之间,衍化出不同的形态微风味。

  编辑动机

  中国有句古话:民以食为天。在中国人的生活中,从出生那天开端,嗅觉、味觉中就牢牢印记了家乡的滋味。当下热播的纪录片《舌尖上的中国》第二季,第一集《脚步》中,就为我们讲述了“路菜”的故事。

  味觉记忆的强大,常常让人们对故土食物非常留恋,以至被赋予“乡愁”这样的文学语汇。曾经,将家乡的风味带到悠远的中央,是件本钱很高的工作。

  而往常,无论走到哪里,都能够在市场上找到家乡的滋味。现代物流的开展,让北菜南销的本钱大大降低。天津的地产生鲜食品不但卖到了全国,以至远销海外。在冷链技术的开展过程中,食物迁移的脚印,逐渐逾越了空间与时间的间隔。

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  冷链物流保新颖 让蔬菜走出“家门”

  巨龙蔬菜产销协作社担任人郑启凤从上世纪90年代就做起了蔬菜运输的生意。1997年,到广州、深圳调查蔬菜市场的郑启凤发现南方对叶菜的需求很大,而且价钱偏高,她就萌发了本人运输的想法。1998年,郑启凤将蔬菜送上了飞机,搞起了“北菜南运”。

  固然空运能保证蔬菜当天抵达目的地,但昂扬的运输本钱,还是让这种方式随着公路建立的开展逐步退出了舞台。

  “公路运输的本钱大约在每斤0.5元左右,比空运降低了很多,不过时间也延长了”,郑启凤说,她大约是从2004年开端采用公路运输的,当时,蔬菜运到广州那边大约需求4天左右的时间。好在,从2001年前后就有了冷库保鲜,蔬菜装车前都会在冷库内降温到0-3℃。

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  “不过,当年运输时间长,也没有保鲜车,根本都是用的土方法”,郑启凤说,蔬菜装车后,都要用塑料薄膜、棉被之类的停止保温,但假如遇到堵车,或是路上车坏了,都会形成比拟大的损失,“当年,耗损最多的时分到达过两三成呢。”最近两三年,郑启凤的蔬菜运输的时间不断在缩短,从最初的4天,曾经缩短到目前的2天左右。“而且,如今保鲜技术也进步了”,郑启凤说,如今,都是用保鲜车运输,不只蔬菜在装车行进行降温,车厢内也会保证在0-3摄氏度,然后装车密封,“普通耗损都能保证在10%以内。”

  叶菜的保鲜期短,同样,菌类鲜品在常温下也仅能寄存一周。天津北辰区双街食用菌科技示范基地的食用菌从“出生”起,就不断“生活”在规范化厂房中,育种、出菌运用可回收应用的瓶子。“和以前大棚培育的方式相比,这种规范化种植出的蘑菇在质量上愈加可控。”人事主管王艳杰引见说,“我们已取得美国FDA注册认证,并经过美国卫生部门对进口初级农产品各项卫生指标的严厉抽查,已完整达标,签署了长期的鲜品食用菌供销出口合同,同时还开辟了泰国、马来西亚等国度和地域的市场。”往常,双街的杏鲍菇和白玉菇,每周出口3个货柜。

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  在五六年前,市场上的菌菇类还以干菇为主,而鲜菇的价钱要高出干菇很多。“如今人们都注重养生,鲜菇的营养价值更高,所以在市场上很受欢送。”王艳杰说,公司从国外引进先进设备,进步消费技术程度,扩展消费范围,现已到达日产新颖杏鲍菇、白色金针菇、蟹味菇、白玉菇75吨,产量稳定,质量上佳,占领国内市场8%的份额。“我们采用第三方承办的方式。应用专业的冷链物流车,将我们的产品运输到国内外。”冷链运输的运用,处理了鲜品蘑菇贮存时间短的难题,往常,鲜品蘑菇在市场上越来越常见,与干品的价钱差也在减少。

  保鲜技术让农民受益

  高质量的商品,加上运输速度和温度的保证,为双街食用菌科技示范基地发明了效益。基地消费的鲜品食用菌以小包装的方式摆进天津、北京、上海、沈阳、武汉、广州等地的大超市和专卖店。“如今的消费者注重食品平安,对高质量商品的价钱并不敏感,我们125克一包,每包价钱在5-6元,而出口商品的价钱会高出50%。”

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  不只冷链物流,冷库保鲜技术同样为一些可寄存的农产品取得了更高的收益。2009年双口镇岔房子村从山东引进了新种类山药“九金黄”、“花山药”和“铁棍儿”以及种植山药的新技术。当时,是这类山药种类在我市初次种植。岔房子村周边土地属于沙土地,非常合适山药等作物的生长。

  每年歉收时节到了,村民们却并不急着把收获的新颖山药拉到市场上去卖个好价钱,而是送到村协作社保鲜库里贮藏起来,待价高时上市销售增加效益,将一棵棵其貌不扬的山药变成村民致富的“点金棒”。

  农产品物流仍需完善

  在西青区京福公路两侧有不少摆摊卖萝卜和水果的农民,每隔几十米就有一个小农用车。西青区的农民老李说,本人种的萝卜和水果,除一小局部被外地商贩买走之外,剩下的萝卜都要靠这种方式本人卖。价钱比外地商贩卖得高一些,更重要的是不用本人每天拉到十几公里外的农贸市场卖,就近卖图的是个便当,但是销量有限,在公路边销售也不太平安。假如周边有一个农产品集散市场就好多了,本人能够就近销售,外地批发商也能够集中来采购。

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  记者采访中发现,固然本市涉农区县已树立了一些大型农产品批发市场,但与当前快速开展的现代设备农业范围相比,特征农产品批发市场还较少,局部乡镇农民存在销售难题。一些消费基地由于没有树立相应的产地批发市场,只能求助菜贩子来收菜,不但价钱低,而且还没有保证。市农产品流通协会专家说,目前运营主体不对称,农民太弱小,农合组织太弱小,小消费难以满足大市场的需求。应该在大型农贸市场和消费基地中间树立一些中小型农贸市场,便当农民就近销售,也便当大型农贸市场来采购。

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