中国物流业不能一味求快

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    2000年以来，中国全社会物流总规模平均每年增长超过20%，今年1至7月增速仍保持在30%以上。不过，业界认为，在互联网时代，中国物流业不能一味求快，当务之急是解决发展水平低的问题，因为“与别人差了近30年”。
　　中国物流与采购联合会副会长蔡进在10日举行的“互联网+”物流新格局论坛上表示，这些年中国物流业发展的一个显著特点就是快。中国全社会物流总规模从十几年前的90多万亿元（人民币，下同）增至2014年的214万亿元；2000年以来，社会物流的总规模平均每年增长超20%，今年1至7月增速则超过30%。此外，中国物流总收入在去年达到7.1万亿元，平均每年增10%以上。
　　然而，蔡进表示，中国物流业效率低、成本高。“去年，中国物流成本约占国内生产总值的16.6%，而欧美国家这一比例仅在8%左右。”
　　他认为，中国物流业基础设施应用水平低，企业价值创造的能力偏低，中国物流业管理水平偏低，“中国处在经济转型阶段，物流管理水平从实物配送向一体化物流方式转变，相当于欧美等国家上世纪八十年代水平，与别人差了近30年”。