据了解，国家之所以要建设这条铁路煤运通道，主要是因为内蒙古西部地区是国内著名的能源金三角，煤炭天然气等能源十分充足。但包括本市在内的华中地区，过去运煤铁路货车所走线路与客运线路为同一线路，经常不得不避让客车。这样一来，一列运煤列车从内蒙到襄阳长则需要走一个多月，短则也要十多天。运输时间极长，导致居民生活和企业生产用煤时常跟不上。

　　按规则，蒙赣铁路在本市境内约107公里，将主要在城市西侧经过。建成以后，这条铁路在本市境内与现有的焦柳铁路、207国道、襄荆高速公路和汉江均有交通交叉和转换连接关系，对提升本市整体运输能力，以及确保煤炭供给将起到重要意义。

　　襄阳火车站负责人：“整个把通道打通了，对经济产生重大的影响。第一，运输效率极大的提高；第二个运输能力极大的优化；第三，整车来整车回，非常方便。”

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