上海到克拉玛依货运国内冷链物流市场需求不断扩大

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上海到克拉玛依货运国内冷链物流市场需求不断扩大

来源：http://www.lhkelamayi.com 发布时间：2013/2/27 浏览次数：

国家发改委印发了《农产品冷链物流发展规划》。规划明确规定，到2015年，果蔬冷链流通率要提高至20%以上，果蔬冷藏运输率提高至30%左右。为切入这一巨大市场，2007年美的集团旗下安得物流冷链物流信息业务应运而生。据介绍，安得物流累计投资一亿多元，高起点进入冷链物流领域，购入包括沃尔沃、斯堪尼亚等在内的400多台高端冷藏车辆。

上海到克拉玛依货运国内冷链物流市场需求不断扩大，物流巨头纷纷把触角延伸到冷链物流这一巨大市场，美的集团也瞄准这块巨大蛋糕。资料显示，冷链物流在欧美等发达国家已经非常普及，其中水果冷链流通率高达95%以上。但在中国这一领域仍处于发展阶段，规模化、系统化的冷链物流体系尚未形成，水果的冷链流通率仅为5%。相关数据表明，我国农产品进入流通领域后损失严重，果蔬流通腐损率分别达到30%，给食品生产企业带来了巨大的损失。目前，安得物流在全国建立的五大冷链配送中心，主要辐射800公里以内业务。尤其是在餐厅配送、巧克力配送方面，更是具备很强的集成配送能力，渠道纵深度在行业内具备较强优势

其最根本的特点就是集约化，上海到克拉玛依货运传统物流是分散进行的，而现代物流经过整合后连续进行的，既节省了资源提高了效率，更将弱小的物流个体整合成了一个整体，能大大提高抗风险能力。为此，近年来，我市着了推进了物流业园区化的建设，将原来分散的物流活动集中起来，先后规划建设了市区西部、东部综合物流园、临港国际物流园等40多处服务功能完善、辐射带动能力强的综合物流园和物流基地，年物流总额2000多亿元。同时，加大规划和可行性分析，从站场规划、建设到许可，全程跟踪服务，有效地避免盲目建设和无序竞争

推动传统物流向现代物流转变是关键如何治疗目前我市物流之殇呢?在采访中，我市交通物流业管理者分析说，近年来，临沂的交通物流实现了跨越发展，物流园区已具规模，整个交通物流业发展的势头十分强劲。但总体上来看，多数物流企业规模偏小，各自为战，物流产业链条单一，信息化、管理科学化水平较低，当务之急，是尽快实现传统物流向现代物流转变。

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