上海到克拉玛依物流/“在新‘四禁’方案正式确定之前，老的通行证还可以用。” 新的货车专线通行证的办理，需要等到新方案正式出台之后再与贸易部门进行协商。操作量和下半年货源形势及内贸货源调整等因素，对今年整车装箱计划量做了全面客观的分析，确定下半年的工作重点就是开发适箱货源，不遗余力地抢货源、拼市场。公司领导亲自领衔成立协调小组和内、外贸货源开发小组，并出台“货源承揽奖励办法”,向全体员工发出 “货源争揽，人人有责”的号召，动员全体员工都参与到市场开发工作中。

  　 批发市场应在集中设置的显示装置上为产销者提供可靠信息，公布货源的品种、规模、等级和价格，并在规定时间内公开叫价拍卖或集体协商议价出售。成交后的现货商品不得在场内二次交易（期货和远期合同除外）。禁止市场外交易，一经发现，取消会员资格或进行经济、行政甚至法律处罚。对进场交易者进行必要的资格审查，交易活动必须交纳履约保证金。  

　　批发市场的设备组合要适应服务对象的状况，不要一味追求建大楼配微机，进行巨额投资，脱离实际。全国性中央批发市场需要有一定的交易、结算、信息等办公性设施，以及相应的储存货物的冷库。主办者是批发市场的主体，组织商户进行买卖撮合。上海到克拉玛依货运经营者是进场交易的商户，享受税费等优惠待遇。投资者是批发市场资产经营的实体，应获得合理的投资报酬，通过出租、出售批发市场场地取得经济效益，并按章纳税。服务者是设在批发市场提供配套服务的各种机构。管理者包括相关政府机构，如税务、物价、卫生、质检、公安、工商行政管理等派驻市场的管理机构和人员，其基本任务是建立正常的批发市场秩序。 

　　 专项资金支持的对象是开展公路水路交通运输节能减排工作的企事业单位，重点是国务院文件和公路水路交通运输节能减排专项规划确定的重点项目实施单位和参加“车、船、路、港”千家企业低碳交通运输专项行动的企事业单位，侧重于支持公路水路交通运输行业推广应用节能减排新机制、新技术、新工艺、新产品的开发和应用，确保完成国家公路水路交通运输节能减排规划安排的重点任务和重点工程。　

 　　“活鲜水产品不比蔬菜，对时间的要求特别严格。这么热的天，活鲜的水产品在车里闷久了就会死掉，这对供应商的损失是很大的，很多供应商为此就减少对宁波市场水产品的供应。”江东水产品交易市场的总经理戎永敢说，目前该市场的进货量大概减少了30%至40%。“要是能有专门的通行证就好了，这个通行证只需要在交易时间段内，在专门的路线内通行就可以了。”虞经理表示。 

　　  想法也是很多水产品交易市场经营户的心声。上海到克拉玛依专线市贸易局正在同交通管理部门协商，对运输农副产品、水产品等的运输车辆申请专门的货车专线通行证。“目前，我们已经将具体的方案致函交通秩序管理部门，有关部门正在考虑。”  /