上海到克拉玛依物流2014年7月，中国兵器工业集团与江西省签署了《政企战略合作协议》。作为该协议项下的四个子协议之一，物资华东与上饶市签署了《物流金融合作协议》，在上饶市建立起了自己的物流仓储基地，并于2014年10月份成功引入了中国银行上海浦东分行的20亿元资金。通过物流金融的增信产品，在上饶地区打造了“原料银行”的概念，整合当地的粗铜冶炼企业及贸易企业的库存，由中行统一放款直接给到当地企业，不仅有效降低了当地企业的融资成本，更加保障了资金的安全性与稳定性，且让当地企业享受到了库存的双重保障，可谓一举多得，多方共赢。

    基于此想法，通过调研他们把目光定格在钛产业，在此次钛年会上推出供应链金融管理的设想和实施方案，与钛行业内的龙头企业签订了战略合作协议。其目的就是通过供应链金融源头上保障稳定的产业资金融资，降低物流成本，支持扩大应用市场的推案，在钛原料、海绵钛、钛合金及钛制品产业链上提供资金的支持。以行业发展基金的形式支持鼓励有先进技术、有相对较好发展潜力的龙头企业，进行一对一的合作，发挥兵工物资这方面的作用。目前已经开始对钛行业第二次考察仓储设施，力争短期内，把基础的服务做到位。

    那么，物资华东此次把供应链金融模式引入钛行业将会给钛企业带来什么改变呢？闫化强说，将以物流金融管理平台为企业从原材料到市场全供应链的金融服务，解决企业对融资的需求，解决市场应用的需求。

    从案例可以看到，物资华东通过全方位、多模式的物流金融方案将金融机构与实体企业实现对接，扶植大宗商品领域内中国各地中小企业发展，同时为金融机构在数量、质量、价值及处置等四个方面从现货贸易商与仓储商的角度把控风险，通过上述专业且流程化操作提供盯市、保购等方面专业服务，为金融机构在大宗商品融资领域保驾护航。

    基于此，这个案例区别于江铜的模式。青海铝企业因其从原料-加工-销售产品线较长，呈现出在途质押融资的新特点。物资华东根据青海企业的产品线特点，采取了在途质押融资模式的合作。青海铝企的产品线是从连云港进口氧化铝，然后运到青海生产电解铝，铝锭销往华东华南市场。在过程中，生产集中在西部地区，原料和消费地是分开的，产品运到华南路途遥远，路程20天。金融机构很难对这些在路途中的货物运输提供资金的支持。如何解决企业在途的物资管理，给他们提供资金的支持？物资华东委托到第三方的运输机构铁路公路运输，由物资华东对质物存货和产成品进行管理，从连云港氧化铝上岸，一直到铝锭的生产装车提供资金的支持，解决了两段占用大量资金的问题。

    “实现金融实体纽带，给实体企业做财务顾问”，一直是闫化强和他的团队所追求的目标。“物资华东自2012年创立以来，一直秉承为企业做财务顾问，为银行和机构做好风险监控的定位。同时，我们一年一大步实现了物流金融到供应链金融的转型。

     上海到克拉玛依物流供应链金融是一个崭新的领域，它在未来的实践中是否会为我们钛行业乃至有色金属行业在供给侧结构性改革中带来一个全新的理念和模式，需要通过双方的合作，运营供应链金融平台，以及专业的资金链管理，打造出稳定、安全、风险可控、成本可控的融资管理平台。