通关便利化带动国际物流效率提升
    何黎明说，在自贸区制度框架中，对接国际新规则、上海到克拉玛依物流创新制度设计是核心。而其中的通关便利化是国际规则的重要组成部分，也是最先实现对接和推广复制的措施。
    上海自贸区成立一年多来，采取了一系列通关便利化措施，如海关推出“先进区、后报关”、“批次进出、集中申报”等23项监管服务创新举措；检验检疫部门推出“通关无纸化”、“第三方检验结果采信”等23项改革措施；海事部门推出了船舶安全作业监管、高效率船舶登记流程等15项新制度，以此提高通关速度。
    “通关便利化措施是自贸区效果最显著的先行先试政策，为物流企业节约了通关时间、降低了通关成本、加快了互联互通，为完善国际物流网络创造了基础条件。”在何黎明看来，通关便利化政策的深化创新和推广复制，将有助于改善中国通关整体环境，促进国际物流大发展，为国际贸易转型升级提供坚实的物流保障。
服务贸易自由化改善物流发展环境
    当前，中国服务贸易保持较快增长，2014年，上海到克拉玛依物流服务贸易进出口总额达6043.4亿美元，同比增长12.6%。
    但是，中国服务贸易结构不合理。2014年，服务贸易逆差达到1980亿美元，其中很大一部分为运输服务逆差。
    “与货物贸易相比，服务贸易对发展环境的自由化和便利化要求更高。”何黎明表示，自贸区的设立，重点之一是推进服务业扩大开放，为服务贸易自由化、便利化措施提供落地平台和试验基地。

http://www.lhmianyang.com/news/201504081.htm
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