红网溆浦站12月31日讯（通讯员 周晓鹏 肖燕鹏 陈栩翔）四年尽力，梦想成真。“两会”刚刚落下帷幕，溆怀高速公路建造就传来喜讯，引得溆水欢歌，胜似“迎亲”。
　　12月30日上午9：28分，溆浦至怀化高速公路溆浦收费站宣布第一张高速公路通行卡，一辆溆浦车牌的越野车从溆浦进入簇新的高速公路，疾速驶向怀化。这象征着，历时近4年，总出资约82亿元的溆怀高速公路正式建成投入使用。
　　从此，溆浦告别了县域内没有高速公路的前史。
　　县领导臧作尚、刘向阳、邓刚、郭龙金参加了简略的通车典礼并进行了体会。
　　“50分钟到怀化，真方便！”
　　当天9：20分，通行卡还未发放，许多闻讯而来的溆浦市民已早早等待在溆怀高速溆浦收费站门口，等待通车放行，亲身体会。
　　家住县城桔花园小区的车主李亚平，因工作需要，每两天就要跑一趟怀化。溆怀高速没有通车前，他开车绕行S308线去怀化，不只一些当地路况欠好，每次还需要花费3个小时左右。有时路途中堵车，生意上的重要活动没有及时赶到，上海到克拉玛依货运还给他造成了不少丢失。传闻溆怀高速通车试运行，李亚平特意赶了个大早，他说，“依照计划时速正常行进，从溆浦到怀化至少要节约1.5小时。”
　　等待高速通车的部队中，有一辆簇新的北京现代黑色小汽车分外有目共睹。车主周治洪也是一位生意人，常常奔波怀化等地。为了迎候期待已久的溆怀高速通车，他特别开着新车来体会。他说：“开着新车走新路，心境分外酣畅。”仲夏乡太平村的舒孝涪是一位卡车司机，每天要从溆浦运送枞树木片到怀化造纸厂。他前两天就刻不容缓地试行了一次，沿溆怀高速去怀化，比绕江口方向去怀化可节约三分之二的时刻。不只节约油耗本钱，每天还可以来回送好几趟货。
　　为体会溆怀高速，9：30，记者也随车流进入高速公路“尝鲜”。上海到克拉玛依货运一进入溆怀高速，簇新的高速公路映入眼帘，双向四车道的高速公路缠绕在雪峰山内地，道路上象征的白色线条拉得老远老远，连接着“近在咫尺”的怀化。
　　“看，这即是沅水之上溆浦境内的第三座跨江大桥。”几分钟后，车已至大江口。同行的兄弟通知记者，这座沅江大桥出资近亿元，是一个建造难度很大的控制性工程。车行桥上，碧绿的沅江之上，铁路、公路大桥与溆怀高速沅水大桥遥遥相对，把江口镇衬托得非常秀丽。司机师傅说，当前，不远处的S308的新大桥已计划立项，估计在下一年开工。不久，大江口沅水水域不到3公里的水面上，将建起第四座跨江大桥。

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