如今国内的快递职业主要由外企、国企、民企三分全国。已然三国鼎立，其间的竞赛可想而知。上海到克拉玛依物流在电商疾速展开的特别时期，关于诞生于传统职业的快递公司来说，“报价战”被视为各个快递公司竞赛的中心利器。前段时间凡客快递以每公斤10元，多一公斤2元的贱价，展开同城配送效劳。接着10月，就连定位高端商场的国企EMS为了疾速抢占快递商场也放低身段，将快递业兴旺的长三角地区散客20元的首重规范降至10元，这也是EMS继上一年10月份降价以来的第2次降价。

快递降价接二连三，报价战继续晋级。敞开快递新方法的人人快递也气势如虹地推出报价优惠活动。尽管人人快递的整套运作形式彻底与传统快递不一样，但在炽热10月天也方案推出快递费“放价”，让花费者感触报价清凉。“人人快递，夏不为利”——初次同城发件，当即减免10元。低至3块钱的快递运费，应战着职业报价底线，人人快递这一行为，估计会让有些传统快递公司汗颜。

国家邮政局七月发布的上半年快递效劳满意度查询结果：快递效劳整体满意度为72.1分，比上一年略有晋升。查询还显现，对“报价便宜”重视度份额较上年上升9.3个百分点。

从查询结果表明，快递公司之间的“报价战”将在花费者的倾向需要下愈演愈烈。不过冷静下来考虑，“报价战”也仅仅暂时减轻快递公司寄件量的一剂西药，治不了底子问题。快递公司要真实赢得花费者的信任，上海到克拉玛依物流建立起安定的诺言和口碑仍是得靠杰出的花费体会。从快件速度、安全保证、报价、个性化需要等方面着手，真实做到让每一个花费者，在寄件或许收件过程中都有夸姣、值得回想的用户体会，那才是快递公司持久存活的底子解决之道。

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