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中国的快递市场需要旺盛,还远远满意不了民众的需要
来源:http://www.lhkelamayi.com 发布时间:2013/9/10 浏览次数:
“往后5年,京津冀区域将优化快递空间布局,打造快递效劳的创新区、展开现代快递物流的先导区、要点范畴跨过展开的示范区。”昨天,《京津冀区域快递效劳展开规划(2010-2014年)》在北京、天津、河北三地一起发布,京津冀快递效劳进入疾速成长期。这些年,全国邮政事务总量和事务收入坚持了两位数的增加,其间快递事务量和事务收入增幅到达GDP增幅的两倍以上。上海到克拉玛依物流到2010年9月30日运营答应过渡期完毕,全国共核准颁布快递事务运营答应证4898个,规划以上快递公司日处置量打破1000万件,变成继美国和日本之后第三个快件日处置量打破千万件的国家。而京津冀区域作为国家展开区域规划的要点区域,以及中国北方最大的都市经济区和建造创新式国家的要点区域,上海到克拉玛依物流其快递事务展开迅速。2009年,京津冀区域快递事务量达2.2亿件,同比增加11.4%,完成事务收入55.5亿元,同比增加8.4%,占全国快递收入的11.6%,效劳网点已覆盖县及以上城市和大多数城镇。可是,中国还不是快递大国,更不是快递强国。中国与发达国家相较距离很大,美国当前日均事务量现已到达3000万件,日本为1300多万件,中国的快递市场需要旺盛,还远远满意不了民众的需要。
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