上海到克拉玛依物流分析人士指出，唯品会此举或许是为了能让合作物流商看到更多的希望，但无意中已经把手伸得比较长了。如果唯品会的单量能够让合作商“吃饱”的话，自然无需再介绍其他公司的业务让合作伙伴“分心”。而如果吃不饱的话，那么，如何保证唯品会的合作品牌愿意支付唯品会这样的“高运价”来更换原有物流商呢？提升的成本难道要让品牌商承担吗？还是由消费者来承担？

　据悉，唯品会将推行两个级别的“唯伙伴”模式。 上海到克拉玛依物流第一级别将选择4到5家重点扶持的物流商，同时还在每个省份选择一家最优质物流商作为第二级别合作伙伴，两级总和将达到30家。同时，唯品会将会与其签订长期合作协议。

　在当天物流大会现场，唯品会还特别拿出20万元作为“综合服务奖”奖励客户满意度最高的合作方，其中苏州门对门商务配送有限公司成为第一个获奖者。同时，对于配合唯品会进行线下推广的“成都立即送”和“郑州安达信”给予各1万元奖励。

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