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来源:http://www.lhkelamayi.com 发布时间:2014/1/15 浏览次数:

两江新区管委会有关负责人向商报记者介绍,果园港、寸滩保税港、空港、铁路港,以及正在缔造的两江世界云核算中间,构成了从现实到虚拟网络的立体物流纽带。该中间人士昨天介绍,其时已开工服务器方案30万台,已建成方案达10万台,上海到克拉玛依专线估计将于5年内抵达80万台服务器的方案。
  铁路港方面,重庆北站客站缔造指挥部工程师蒋伟在承受商报记者采访时标明,重庆北站扩容一期工程将于今年底建成投运。西南地区最大的卡车编组站——兴隆场编组站已于日前建成投用。
  水、陆灵通,空中物流通道缔造也在提速。江北机场扩建指挥部常务副指挥长张明进介绍,上海到克拉玛依专线江北机场东航站区扩建工程,包含一座53万平方米的T3航站楼和一条长3800米、宽75米的4F级跑道及有关配套设备。投用后江北机场将具有4条跑道、70万平方米航站楼,可满意年旅客吞吐量4500万人次、货邮吞吐量110万吨、年飞机起降37万架次的工作需要。工程将于2015年竣工投用。

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